武汉地铁平面广告价格


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1.第2行通过了广古到金银坦,四行武昌站到武汉站,其他仍然建成


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2.从2014年起,南京地铁票价2元可坐10公里。 青奥会前,南京将追加10号线、机场线等4条地铁线路,新线通车后,南京地铁将转变目前按站点分段计费的票制,实施新里程计费票制。 明确为:起步价恒定2元可乘10公里,10公里以上部分,10-16公里单程票价3元,16-22公里单程票价4元,22-30公里单程票价5元,30-38公里单程票价6元,38-48公里单程票价7元,48-58公里单程票价8元,58-70公里单程票价9元,70公里以上每1元可乘14公里。 以有可能最先通车的10号线为例,从起点到终点,全程21.6公里,如果按照里程计算出来,从起点到终点的票价为4元。

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4.影响地铁广告价格的三个主要的因素:地铁广告的形式、地铁广告的位置、广告的周期一、地铁广告形式首先我们先说说地铁广告都有哪些形式吧1、12封灯箱:12封灯箱是地铁中最为重要的媒体形式之一,覆盖地铁网络全线,媒体位于站台、站厅和通道内。提升广告覆盖率的最好的选择12封灯箱其他的搭配:12封灯箱—标准、联装、白领通勤、12封灯箱联装+屏蔽门贴2、单边站台屏蔽门贴屏蔽门贴造型创意多样,可以配合12封灯箱联装结合,烘托出品牌的效应3、46封灯箱海报媒体与视线平行。杂志的版式效果,基本是在进出站和候车时的位置。上下刊及时,可以密切配合客户的广告需求,经常会放一些促销、新品推广、各类信息之类的信息,效果很显著46封灯箱海报其他的搭配:46封灯箱海报-标准、连装、三连装4、豪华灯箱都是位于黄金站点,位置也是不可多得,广告面积大,给路人一种冲击感,是塑造品牌形象的绝好载体5、电子媒体-65寸动感双屏全网套装320块在北京的位置有八条线路有这个广告的位置,全线覆盖可有效提升广告覆盖率,反复冲击目标人群6、包车做地铁的人基本上都见过包车吧,其中内包车、超级内包、全车包(外包车+内包车)内包车:地铁乘客平均乘车时间近半个小时,因此车内媒体拥有最长阅读时间,相当于在户外移动的平面杂志,可完整详尽的传达广告信息,是最佳的阅读型媒体。车内媒体具有独占性强,干扰度小,媒体数量多的优势,是品牌传播、信息传递的精选媒体超级内包:超级内包车是在原有内包车(A、B、C位)的基础上,增加了车顶贴、地贴、座椅贴等形式,增加的媒体面积约为470平米,视觉冲击力更强;不同线路可实现形式不同,具体形式以媒体主规定为准,联系我们也可以问到具体的形式全包车(外包车+内包车):展示面积高达400m2,移动中的庞然大物带来强大的视觉冲击力。


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